Almanya ekonomisinin lokomotifi konumundaki otomotiv sektörü, Volkswagen’in (VW) radikal yeniden yapılanma ve kitlesel işten çıkarma planlarıyla sarsılıyor. Alman medyasında yer alan haberlere göre, Porsche, Audi, Seat ve Skoda gibi dev markaları bünyesinde barındıran Volkswagen Grubu, küresel piyasalardaki rekabet şartlarının zorlaşması nedeniyle dünya genelinde 100 bin kişiyi işten çıkaracak.
Volkswagen CEO’su Oliver Blume’nin çalışanlara gönderdiği şirket içi mesajda, şirketin mevcut üretim maliyetlerinin rakiplerine kıyasla yüzde 20 daha fazla olduğuna dikkat çekildi. Giderlerin acilen azaltılması gerektiğini belirten Blume, maliyetleri düşürmek adına daha önce planlanan tasfiye programına ek olarak yaklaşık 50 bin ilave işten çıkarma daha gerçekleştirileceğini ifade etti. VW Grubu, daha önce yaptığı açıklamalarda da 2030 yılına kadar Almanya’da yaklaşık 50 bin kişinin işine son verileceğini duyurmuştu. Yeni ek önlemlerle birlikte grubun küresel ölçekteki istihdam kaybı 100 bine ulaşmış oldu. CEO Blume, işten çıkarılacak kişi sayısının henüz kesinleşmediğini, bu rakamın işçilik maliyetlerinde yeni bir ayarlama yapılmaması durumunda ortaya çıkan teorik bir hesaplama olduğunu vurguladı.
4 dev fabrika kapanma riskiyle karşı karşıya
Geniş kapsamlı küçülme operasyonu sadece işten çıkarmalarla sınırlı kalmayacak. Otomotiv devinin yeniden yapılanma planları kapsamında, Almanya’daki 4 büyük üretim tesisinin aşamalı olarak kapatılması gündemde. Sektörde şok etkisi yaratan iddialara göre; Zwickau ve Emden şehirlerindeki ana VW fabrikaları, Audi’nin Neckarsulm kentindeki tesisi ve Hannover’deki ticari araç fabrikası tamamen kapanma riskiyle karşı karşıya bulunuyor.
Çin baskısı ve kâr oranlarındaki sert düşüş krizi tetikledi
Alman otomotiv sanayisinde yaşanan bu derin krizin arkasında; düşen kâr marjları, yüksek üretim maliyetleri ve özellikle elektrikli araç pazarında Avrupa piyasasını domine etmeye başlayan Çinli üreticilerin baskısı yer alıyor.
Volkswagen Grubunun son yıllara ait finansal verileri de bu çöküşü net bir şekilde ortaya koyuyor. 2023 yılında 22.6 milyar euro seviyesinde kâr bildiren şirket, 2024 yılında 19.1 milyar euroya gerilemiş, 2025 yılı bilançosunda ise sert bir düşüşle sadece 8.9 milyar euro kâr elde edebildiğini açıklamıştı.